Trailers en acier à 3 axes / 4 axes à lit bas semi-remorque à lit bas 60 tonnes 120 tonnes avec conteneurs de 40 pieds
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x| Modèle no. | Pour les produits chimiques | Capacité de chargement | 70T |
|---|---|---|---|
| Base de roues | 1310mm | Tracé | 2180 mm |
| Grade | 10T | Types de systèmes de suspension | Suspension mécanique lourde |
| Forme | Type de fourgonnette | Numéro d'essieu | 3-8 |
| Numéro de pneu | 12 | Autodumping | Autodumping |
| Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS | Matériel | acier |
| Condition | Nouveau | Je suis le roi! | Jost # 50 |
| Valve de relais | Wabco | Marque d'essieu | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
| Le train d'atterrissage | JOST E100 | Paquet de transport | Chargement en conteneur, chargement à vide |
| Spécification | 137500 à 26000*2500 à 2550 hauteur | Marque déposée | Je vous en prie. |
| Origine | Shandong, Chine | Code HS | 8716900000 |
| Capacité d'approvisionnement | 13000 | Personnalisation | Disponible |
| Service après-vente | Service en ligne 24 heures sur 24 | Garantie | 1 an |
| Essieu | BPW / FUWA | Système de freinage | Wabco |
| Peinture | Peinture à cuisson / peinture en polyuréthane | Roue de secours | Quantité 1 |
| Fonction | Transport Mécanique | Modèle no | Pour les produits chimiques |
| Charge utile maximale | 60 à 100 T | Modèle | Semi-remorque |
| Freins | Air | Taille | Par conception |
| Système de freinage | ABS/EBS, à l'exclusion de ceux visés à l'annexe II | Marque d'essieu | BPW / FUWA |
| Mettre en évidence | Containers de 40 pieds,semi-remorque à lit bas,Semi-remorque à lit bas de 60 tonnes |
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LeAppareil roulantLe lowboy, également connu sous le nom de lowboy ou low-loader, est un véhicule de transport spécialisé conçu pour transporter des marchandises lourdes et surdimensionnées.Sa faible hauteur de pont et sa construction robuste le rendent idéal pour transporter de grosses machines.Il est disponible en configurations d'essieux multiples avec conception à col d'oie pour répondre à divers besoins de transport et capacités de charge.
- Stabilité améliorée:Fournit une meilleure répartition du poids et réduit la charge sur le véhicule tracteur
- Augmentation de la capacité:Convient pour des charges plus lourdes par rapport aux configurations à deux essieux
