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8 タイヤ 2 軸車 セミトレーラー 二階建てセミトラック 車運搬トレーラー
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| 証明 | ISO/TS16949, CCC, DOT, CE |
| 最小注文数量 | 1ピース |
| 価格 | ＄17000-22000 |
| 受渡し時間 | 30 |
| 支払条件 | T/T |
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x商品の詳細
| モデル番号 | AND9170TCL | 荷重 | 18t-28t |
|---|---|---|---|
| 形 | バン型 | 自己ダンピング | 自己ダンピングではない |
| 腹筋 | EBS | 車軸番号 | 2 |
| セキュリティイニシアチブ保護装置 | セキュリティ・イニシアチブ・プロテクション・デバイス | タイヤ番号 | 8 |
| 状態 | 新しい | 車軸ブランド | FUWA/BPW |
| 着陸装置 | JOST | リレーバルブ | wabco |
| タイヤブランド | トライアングル/ダブルスター/ダブルマネー | サスペンションシステム | エアサスペンション |
| トランスポートパッケージ | コンテナの積載,裸の積載 | 仕様 | 137500から26000*2500から2550の高さ |
| 商標 | アントン | 起源 | 中国上海 |
| HSコード | 8716900000 | 供給の能力 | 13000 |
| カスタマイズ | 利用可能 | アフターセールスサービス | 24時間オンラインサービス |
| 保証 | 1年 | ブレーキシステム | ABS/EBS |
| マックス・ペイロード | 25t | タイプ | セミトレーラー |
| モデル | セミトレーラー | 車軸 | BPW/FUWA |
| 使用 | トラックトレーラー トラックトレーラー | 材料 | 鋼鉄 |
| タイヤ モデル | 275/65R19.5 | キングピン | JOST＃50 |
| ブレーキシステム | wabco | 絵画 | ベーキングペイント/ポリウレタンペイント |
| スペア タイヤ | 量1 | 関数 | 輸送車 |
| モデル番号 | AND9201TCL | ブレーキ | 空気 |
| サイズ | 意図的に | 車軸ブランド | BPW/FUWA |
| ハイライト | 8 タイヤ 車 セミトレーラー,8 タイヤ 車運搬トレーラー,二階建てセミトラック 車運搬 |
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製品の説明
8 タイヤ 2 軸 自動車 半トレーラー 双階 半トラック 自動車 トレーラー トレーラー
主要 な 特徴
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高度な水力リフティングシステムトレーラーには最先端の水力式リフティングシステムがあり 荷乗/荷卸の時間と労働を短縮し 生産性を向上させます
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耐久 的 な 後部 の 階段高強度な四角管の梯子は,軽量な構造と優れた耐久性を組み合わせて,商用車両の積載/積荷に簡単にアクセスできます.
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調整可能な二層設計高度を完全に調節できる革新的な2階乗の荷乗システムは,様々な車種とサイズでスペース利用を最適化します.
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拡張可能な後尾柔軟な輸送ソリューションのために,より大きな車両や追加の貨物を収容するために,必要に応じて約1メートルの後尾を伸ばします.
製品ギャラリー
製造と品質
製品仕様
| 軸配置 | 2 軸 |
| タイヤ数 | 8 タイヤ |
| デッキレベル | ダブルデック |
| 後部拡張 | 約1メートル 伸ばせる尻尾 |
| 負荷システム | 水力式リフティングメカニズム |
よく 聞かれる 質問
お支払い条件は?
30%のT/T預金,70%のT/T残高は出荷前に
配達時間は?
通常は 15-30 日前払い後です.正確なタイミングは,注文の詳細に依存します.
OEMサービスを提供していますか?
はい,私たちはあなたの要求に基づいてカスタマイズされたソリューションを提供します.
品質テストを行っていますか?
すべての製品は配達前に100%のテストを受けます.
会社のロゴを追加できますか?
はい,デザインファイルを受け取るとあなたのロゴを組み込むことができます.