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60 tonnes 3 essieux remorque à lit bas Lourd service remorques à lit bas auto-décharge
| Lieu d'origine | CHINE |
|---|---|
| Nom de marque | ANTON |
| Certification | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle | 9201TCL |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | ＄13000-16000 |
| Délai de livraison | Temps de pointe: un mois, hors saison: un mois |
| Conditions de paiement | LC, T/T, D/P, Western Union |
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xDétails sur le produit
| Modèle no. | Pour les produits chimiques | Capacité de chargement | 150T |
|---|---|---|---|
| Base de roues | 1310mm | Tracé | 2180 mm |
| Grade | 13T | Types de systèmes de suspension | Suspension mécanique lourde |
| Forme | Type de fourgonnette | Numéro d'essieu | 3-8 |
| Numéro de pneu | 28 | Autodumping | Autodumping |
| Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS | Matériel | acier |
| Condition | Nouveau | Je suis le roi! | Jost # 50 |
| Valve de relais | Wabco | Marque d'essieu | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
| Le train d'atterrissage | JOST E100 | Paquet de transport | Chargement en conteneur, chargement à vide |
| Spécification | 137500 à 26000*2500 à 2550 hauteur | Marque déposée | Je vous en prie. |
| Origine | Shandong, Chine | Code HS | 8716900000 |
| Capacité d'approvisionnement | 13000 | Personnalisation | Disponible |
| Service après-vente | Service en ligne 24 heures sur 24 | Garantie | Service en ligne 24 heures sur 24 |
| Essieu | BPW / FUWA | Système de freinage | Wabco |
| Peinture | Peinture à cuisson / peinture en polyuréthane | Roue de secours | Quantité 1 |
| Fonction | Transport Mécanique | Modèle no | Pour les produits chimiques |
| Charge utile maximale | 60 à 100 T | Modèle | Semi-remorque |
| Freins | Air | Taille | Par conception |
| Système de freinage | ABS/EBS, à l'exclusion de ceux visés à l'annexe II | Marque d'essieu | BPW / FUWA |
| Mettre en évidence | Trailers à lit bas à trois essieux de 60 tonnes,60 tonnes de remorques lourdes à lit bas,Les remorques à lit bas auto-décharge |
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Description de produit
60Tons 3 essieux Remorque surbaissée Remorques surbaissées robustes à benne basculante automatique
La Remorque surbaissée, également connue sous le nom de lowboy ou de porte-engin, est un véhicule de transport spécialisé conçu pour transporter des charges lourdes et surdimensionnées. Sa faible hauteur de plancher et sa construction robuste la rendent idéale pour le transport de machines de grande taille, d'équipements de construction et d'autres articles volumineux. La remorque surbaissée est disponible en plusieurs configurations d'essieux et avec une conception en col de cygne pour répondre aux différents besoins de transport et aux capacités de charge.
Principales applications :
- Construction: Transport d'excavatrices, de bulldozers et d'autres machines lourdes.
- Exploitation minière: Déplacement de gros équipements et machines minières.
- Agriculture: Transport de gros équipements agricoles.
La remorque surbaissée, avec ses différentes configurations d'essieux et sa conception en col de cygne, offre une solution polyvalente et efficace pour le transport de charges lourdes et surdimensionnées. Que ce soit pour des capacités de charge modérées ou extrêmes, la remorque surbaissée assure un transport sûr, fiable et efficace dans un large éventail d'industries.
Spécifications du produit
| Capacité de chargement | 40-60 tonnes | 60-80 tonnes |
|---|---|---|
| Essieu | 3 pièces, essieu FUWA/BPW 13T | 4 pièces, essieu FUWA/BPW 13T |
| Pneu | 12 pièces, 10.00R20 | 16 pièces, 11.00R20 |
| Dimensions (LxlxH) | 13000 -17000mm x 3000 x 1750mm | |
| Poids à vide | 10 tonnes à 12 tonnes | |
| Jantes | 8.5-20, 9.0-20 | |
| Système de suspension | Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique | |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double circuit avec vanne relais d'urgence WABCO | |
| Poutre principale | Hauteur 500mm Acier au carbone Q345 | |
| Châssis | supérieur 20mm, inférieur 20mm. Web central 12mm | |
| Rampes de chargement arrière | 2 pièces, largeur 720 mm, à ressort et à commande manuelle avec chaîne de sécurité | |
| Pivot d'attelage | 2' ou 3.5' interchangeables, marque JOST | |
| Train d'atterrissage | 28 tonnes, fonctionnement manuel à deux vitesses | |
| Système électrique | 1. Tension : 24 V 2. Prise : 7 voies (faisceau de câbles à 7 fils) Norme allemande |
|
| Feux et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, feu indicateur de direction, réflecteur latéral, feu antibrouillard, feu de plaque d'immatriculation | |
| Peinture | Grenaillage selon la norme SA 2.5 avant l'application de l'apprêt, couche de finition en polyuréthane. Épaisseur de film sec totale d'au moins 100 µm ; Toutes les couleurs sont disponibles | |
| Boîte à outils | Une boîte à outils avec un ensemble d'outils de remorque standard | |
| Support de roue de secours | Une ou deux pièces | |
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Emballage et expédition
Foire aux questions
Q : Qu'en est-il du paiement ?
R : 30 % d'acompte par T/T, 70 % du solde par T/T avant expédition.
Q : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : Généralement, il faut compter de 15 à 30 jours après réception de votre acompte. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q : L'OEM est-il disponible ?
R : Oui, nous proposons des services personnalisés en fonction de vos demandes.
Q : Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R : Oui, nous effectuons un test à 100 % avant la livraison.
Q : Puis-je imprimer mon logo sur une remorque ?
R : Bien sûr, vous pouvez m'envoyer le logo de votre entreprise, puis nous le concevrons.
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