Fuwa BPW Semi-remorco a ponte a scarico di asse Peso pesante 80/100 tonnellate Semi-camion Lowboy trailer
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x| Modello n. | AND9408TDP | Capacità di carico | 70T |
|---|---|---|---|
| Base ruota | 1310mm | Percorso | 2180mm |
| Grado | 10T | Tipi di sistemi di sospensione | Sospensione meccanica pesante |
| Forma | Tipo di furgone | Numero dell'asse | 3-8 |
| Numero del pneumatico | 12 | Autodumping | Autodumping |
| Sistema di frenatura antibloccaggio ABS | Sistema di frenatura antibloccaggio ABS | Materiale | acciaio |
| Condizione | Nuovo | Kingpin | Jost #50 |
| Valvola di rilancio | Wabco | Marchio di assi | FUWA/BPW |
| Trasporto di atterraggio | JOST E100 | Pacchetto di trasporto | Caricamento in container, caricamento a nudo |
| Specifiche | 137500 a 26000*2500 a 2550 altezza | Marchio | Anton. |
| Origine | Shandong, Cina | Codice HS | 8716900000 |
| Capacità di alimentazione | 13000 | Personalizzazione | Disponibile |
| Servizio post-vendita | Servizio online 24 ore su 24 | Garanzia | 1 anno |
| Asse | BPW/Fuwa | Sistema di frenatura | Wabco |
| Pittura | Forno da forno/vernice poliuretano | Ruota di scorta | Quantità 1 |
| Funzione | Meccanico di trasporto | Modello n | AND9408TDP |
| Carico utile massimo | 60-100T | Modello | Semi trailer |
| Freni | Aria | Misurare | Da progettazione |
| Sistema di freni | ABS/EBS | Marchio di assi | BPW/Fuwa |
| Evidenziare | Semi-remolchi a ponte con asse BPW,100 tonnellate di semirimorchio,100 tonnellate semi-camion Lowboy rimorchio |
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IlTrailers a letto basso, noto anche come lowboy o low-loader, è un veicolo di trasporto specializzato progettato per il trasporto di carichi pesanti e di grandi dimensioni.La sua bassa altezza di ponte e la sua robusta costruzione lo rendono ideale per il trasporto di grandi macchinariIl rimorchio a letto basso è disponibile in configurazioni a più assi e con un design a collo di gallina per soddisfare le diverse esigenze di trasporto e capacità di carico.
Visualizzazione: Il rimorchio a tre assi a letto basso offre una maggiore capacità di carico e stabilità, rendendolo adatto per attrezzature più pesanti e più grandi.
- Miglior stabilità: offre una migliore distribuzione del peso e riduce lo stress sul veicolo trainante.
- Aumento della capacità: adatto a carichi più pesanti rispetto alla configurazione a due assi.
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